新勢力車型經(jīng)常把智能、科技這些關(guān)鍵詞掛在嘴邊,高合HiPhi X也不例外。新車基于HOA超體電子電氣架構(gòu)打造,配備了雙電機四驅(qū)系統(tǒng),還帶有后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸掛和自適應(yīng)減振器。駕駛輔助系統(tǒng)達到了L3級別,涵蓋了自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等功能,其自定義智能燈光系統(tǒng)可實現(xiàn)編程和交互兩大核心功能。
編輯點評:作為新勢力品牌中的后來者,華人運通選擇了從高端市場入手,其首款車型高合HiPhi X充分展現(xiàn)出其技術(shù)實力。對于電動車來說,強悍的動力或許不足為奇,但后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸掛、L3級駕駛輔助的應(yīng)用充分展現(xiàn)出這款新車的誠意。對標特斯拉Model X的它,未來能否在高端純電SUV市場占有一席之地?讓我們拭目以待。
精彩內(nèi)容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。